Diputados aprueban modificaciones a la Ley del ISR; automotrices y gasolineras quedan fuera del límite de deducciones fiscales
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11/4/2026
La Cámara de Diputados aprobó las modificaciones realizadas por el Senado de la República a la Ley del Impuesto sobre la Renta (ISR), mediante las cuales las empresas de los sectores automotriz y gasolinero quedaron excluidas del límite establecido para las deducciones y pérdidas fiscales.
La reforma recibió 349 votos a favor, 92 en contra y ninguna abstención, tanto en lo general como en lo particular. Tras su aprobación, el proyecto fue enviado al Ejecutivo Federal para continuar con el proceso correspondiente y posteriormente publicarse en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Con esta resolución, el Congreso concluyó la aprobación del paquete fiscal contemplado en el Paquete Económico 2027. Aunque el plazo legal para avalar las disposiciones venció el pasado 31 de octubre, los legisladores argumentaron que esa fecha límite correspondía únicamente a la Ley de Ingresos de la Federación.
La iniciativa original del Gobierno federal planteaba establecer un tope a las deducciones y pérdidas fiscales de empresas con ingresos superiores a 50 millones de pesos, como parte de las medidas para combatir la evasión y elusión de impuestos.
Sin embargo, durante su revisión en el Senado se incorporó una modificación para excluir de esta disposición a las compañías automotrices y a las estaciones de servicio, decisión que provocó cuestionamientos de los partidos de oposición.
Al presentar el dictamen previamente aprobado en comisiones, el presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, Carol Antonio Altamirano, defendió los cambios y explicó que la aplicación de estos mecanismos debe considerar las condiciones económicas y operativas de cada sector productivo.
Señaló que el propósito es evitar que las nuevas restricciones provoquen afectaciones injustificadas a la competitividad y al crecimiento de determinadas actividades económicas.
Respecto a la industria automotriz, el legislador de Morena destacó su relevancia para la economía nacional, debido a su contribución en la generación de empleos, el desarrollo de cadenas de suministro y la captación de inversiones.
En cuanto al sector gasolinero, argumentó que se trata de una actividad que opera bajo un marco de regulación particular.
El diputado sostuvo que reconocer las características específicas de ambas industrias no representa la entrega de beneficios fiscales especiales ni implica establecer excepciones de manera indiscriminada.
Durante el debate legislativo, representantes de los partidos opositores cuestionaron el procedimiento mediante el cual se incorporaron las modificaciones en el Senado, al considerar que fueron realizadas sin suficiente transparencia y de manera apresurada.
El priista Jericó Abramo Masso criticó la forma en que se procesó la reforma y afirmó que nuevamente se estaba legislando sin el análisis necesario.
Por su parte, el diputado panista Federico Döring cuestionó que la procuradora Fiscal no hubiera participado en la reunión celebrada el mes pasado en la Comisión de Hacienda, donde se revisó el paquete fiscal.
Asimismo, calificó de poco transparente la incorporación de los cambios y señaló que las observaciones sobre las posibles consecuencias de establecer límites a las deducciones ya habían sido planteadas anteriormente por la oposición.
En el mismo sentido, el panista Homero Ricardo Niño de Rivera aseguró que su bancada había advertido sobre los problemas que podría ocasionar la propuesta desde las discusiones en comisiones y durante las sesiones del pleno.
También sostuvo que las modificaciones aprobadas posteriormente por el Senado retomaron argumentos que la oposición había expuesto con anterioridad, por lo que cuestionó la manera en que se condujo el proceso legislativo.
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